新能源汽车的黄金时代到来

        今年9月份，工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。而此前欧洲多国已推出时间表，英国和法国把全面禁售传统柴汽油车目标时间定在了2040年，德国则将目标时间定在了2030年，荷兰、挪威则计划禁售的时间更早，预计在2025年。

        同时，国内外知名车厂也开始竞相布局新能源汽车市场，纷纷发布2020年、2025年战略计划布局新能源汽车市场，掀起了传统汽车向新能源车转型的浪潮。如沃尔沃宣布从2019年起不再生产燃油汽车，成为世界首家宣布停产纯汽油车的公司。

        种种迹象表明，未来数十年，燃油汽车市场将逐步为新能源汽车所吞噬。“目前电动汽车在全球市场的占有率仅为1%，但随着中国、法国和英国等主要汽车数据市场纷纷将禁售燃油车提上日程，未来一个由电动车称霸汽车市场的世界并非遥不可及。”有业内人士如此评价。

        “为降低石油依赖和减少二氧化碳排放，新能源化是汽车产业发展趋势。世界主要的汽车产销国，如美国、德国、日本、韩国等连续提出明确的新能源规划，来促进新能源汽车的迅速发展。”光大证券分析师李伟峰指出。

        根据EVI(Electric Vehicles Initiative)统计，到2020年，全球新能源汽车保有量有望达到1290万辆。2015年底全球新能源汽车保有量为81.4万辆。据此测算，2015年-2020年新能源汽车保有量复合增速约在71%。

        国际投行摩根士丹利曾预计，如果监管驱动“弃油从电”进程顺畅的话，到2040年电动车在汽车市场上有望达到60%的渗透率，到2045年，这一数字则将进一步提升至95%。